2024年12月16日，由天津造船工程学会、北京造船工程学会、辽宁省造船工程学会主办，中国船舶七〇七所承办的“2024环渤海湾船舶与海洋工程装备发展论坛”在中国船舶七〇七所召开。本次论坛以“加快数字化转型升级，助力船海产业绿色智能发展”为主题，我校余建星教授受邀主旨学术报告，题目为“水下结构关键技术数字孪生与试验验证”主旨学术报告。

中国造船工程学会秘书长王俊利、天津市科协学会学术部部长刘元刚、天津市国防科技工业协会会长赵小明以及来自北京、辽宁、上海、浙江、江苏、广东、广西、安徽、重庆、天津等地造船工程学会，市海事局、工信局、科技局、船级社等单位百余名领导专家参会。

余建星教授首先介绍了数字孪生技术在海洋装备，尤其是大型FPSO单点系泊系统液滑环设备运行机理、立管焊接疲劳失效、海底管道及立管动力分析及损伤识别等领域的应用示例。目前，在液滑环密封故障诊断、厚壁管5G焊接、海底管线失效预测等领域已经打破欧美国家技术壁垒，提升了我国深水结构安全运维水平。

然后介绍了天津大学深水结构实验室试验体系，尤其是在全尺寸深水压力舱装置建设和全尺寸立管共振疲劳试验技术的重大突破，并通过中、法船级社验证。

最后，介绍了天津大学船舶与海洋工程专业培养特色、培养模式和教学体系。余建星教授指出创造新型海洋装配需要坚实数学、力学基础、合理的知识结构与很好的心理品德素质。天津大学学生具备上述要素，培养质量好，在第五轮学科评估中，取得A等级，用人单位评价、培养质量等取得单项100分，是全国最好的，毕业生是最适合做海洋装备研究设计的，多年来，天津大学培养了大量海洋装备卓越人才，为我国深海油气开发做出卓越贡献。

专家们纷纷表示天津大学的培养质量是世界一流，中国最好的，对高新船舶与高端海洋装备的研究设计、创新性设计中起到卓越和领军人才的作用。报告得到大家一致赞扬，天津大学的毕业生在高新舰船与海洋装备领域做出了贡献，助力了我国海洋装备的发展，希望未来能培养更多优秀人才。