为国家海洋战略的实施，大力发展军用、民用高新船舶与高端海洋装备，加强船海工程学院院长之间的交流，促进舰船与海工装备院校的人才培养、学科与师资队伍建设等高质量发展，第二届中国高校船舶与海洋工程学院院长联席会议8月1日在哈尔滨举办，我院余建星教授代表天津大学参会，并作主题报告。

参加会议的有中国造船工程学会秘书长王俊利，哈尔滨工程大学校长姚郁，校长助理、本科生院常务副院长耿敬以及26所高校的船舶与海洋工程学院院长及专家学者。

天津大学原副校长，现任国务院船海学科评议组成员，国家教学名师，天津大学船舶与海洋工程学科负责人余建星受邀作了《天津大学船海专业教学改革探索及其实践》的主题报告。介绍我校船舶与海洋工程专业教学改革经验及取得的成果，并对我国未来船舶与海洋工程专业的发展提出建议。在人才培养目标、课程思政、教学计划等借鉴国际一流大学经验，并结合我国未来需要，充分汲取用人单位（中国船舶集团、中国海油、军方等）意见，创建了包含情商、能力、知识的培养标准，经过多年应用，取得了显著效果。

天津大学作为国家重大工程研究专项的主要参研者，自主开发了深海结构软件，解决美国、欧洲规范和软件的计算内核中的力学机理，克服几何非线性、材料非线性、接触非线性等难题。分别创建立管及触地段的厚壁管大变形失稳力学原理和海底管道、跨接管（薄壁结构）的大变形失稳力学求解方法，并分别编出软件，用实验验证其正确性。解决了计算方法、应用软件、试验过程被西方卡脖子问题，并应用于我国10年来所有深海国家重大工程。

重点介绍了在冰工程与冰力学方面不断取得进展，方法和试验应用于我国所有冰工程相关的装备，成功用于南北极开发。同时介绍在船舶与海洋工程性能方面的科研水平也不断取得突破。

 各兄弟学校院长表示，余建星教授的报告内容丰富，很精彩，并对我校的本科生和研究生的教学改革、学科建设和科学研究成果给予高度赞扬，尤其是我校船海专业共获国家本科生教学成果奖6项（一等奖2项，二等奖4项），在全国同行中遥遥领先，更难能可贵的是今年我校获得全国首届本专业唯一的国家研究生教学成果奖，许多兄弟学校纷纷表示，将到我校学习取经。